Um possível candidato a carro mais rápido do mundo surgiu em um vídeo publicado nesta semana pelo usuário Scubache 1969. O protótipo, que mistura elementos da Fórmula 1 e do Aston Martin Valkyrie LMH, chamou atenção pelo design extremo e desempenho potencial.
Do vídeo podemos perceber que o carro está equipado com motorização aspirada, com um som similar ao motor V12 do Valkyrie que compete em Le Mans, porém nenhuma informação oficial foi divulgada sobre o projeto.
Ontem (11/04), o site Auto Motor und Sport divulgou a notícia de que o carro foi uma encomenda do bilionário investidor americano Ken Griffin. O objetivo seria desenvolver o carro de competição mais veloz do mundo, com rumores de que o carro poderia ser 10 segundos mais rápido do que um F1.
Análise técnica
De forma interessante, o carro que pode ainda ser uma mula de testes conta com soluções curiosas. Iniciando pela parte frontal do protótipo, o bico (1) remete ao Valkyrie LMH, principalmente o suporte da asa (2) porém o aerofólio dianteiro tem formato diferente, incluindo uma extensão na região do footplate (3). Sobre as caixas de roda foram posicionadas fences aerodinâmicas (4). Por sinal, as rodas e pneus parecem saídas diretamente dos carros de Fórmula 1 da fabricante britânica (5)
A seção central do carro é praticamente a de um Fórmula 1 (e talvez seja realmente o monocoque de um F1 de temporadas passadas), com lay-out de suspensão típico de monopostos (6) e a presença de um HALO. A tomada de ar central também é típica da F1 (7), com uma robusta barbatana dorsal sobre a tampa do motor (8). Já a saída das caixas de roda mescla elementos fechados do Valkyrie LMH (9a) com bargeboards (9b) similares aos utilizados na última geração de protótipos LMP1. A isso se soma um assoalho cobrindo todo perímetro do carro, com uma espécie de footplate (10) à frente das caixas de roda traseiras. Por sinal, os sidepods (11) trazem um formato típico de protótipos porém as tomadas de ar para os radiadores não ficaram completamente visíveis nas imagens publicadas até o momento.
Na traseira, a filosofia se aproxima novamente do Valkyrie LMH, com uma asa de dois elementos ocupando toda a largura do carro e se conectando à parte inferior do difusor (12). Também estão presentes o mesmo estilo de fence aerodinâmico do Valkyrie e outros Hypercar conectados à asa traseira (13). O difusor em si não ficou completamente visível, mas o pouco que se pode ver indica que seja similar ao do Valkyrie, possivelmente com maior volume de expansão.
Fontes:
https://vt.tiktok.com/ZSHVWWdfk.
Schneller als F1 und nur für diesen Sammler. Disponível em: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/aston-martin-protoyp-formel-1-rekorde/.
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